相信大家在路边等公交车的时候一定看到过公交车的候车亭，那么候车亭的组成结构是什么样的呢？又是用什么材料做成的呢？今天小编就先来为大家简单介绍一下。

    大家都知道，公交候车亭一般都与公交站牌相匹配的，是为了方便乘客在等车乘车时能够遮阳、挡雨。由于城市公交日益繁忙，候车亭、公交候车亭、广告灯箱等已经成为城市不可或缺的重要组成部分，公交候车亭也成为城市的一道亮丽的风景线。一般情况下，公交候车亭由支柱、顶棚和隔板组成，当然也有一部分候车亭是用广告灯箱替换隔板。

    公交候车亭顶棚：

    候车亭顶棚的组成一般是：不锈钢板或碳钢方管和耐力板或阳光板及钢化玻璃组成等。目前，更多的候车亭选用耐力板后阳光板，这样既轻便安全，方便安装，同时也使我们的候车亭更加美观耐用。

    支柱：

    候车亭支柱一般选用不锈钢圆柱、方形管或者是碳钢方管、圆管等。支柱和灯箱及顶棚的链接是通过螺栓连接。

    公交候车亭箱体：

    一般选用1.5mm厚的碳钢板，磷化，外表喷粉处理，箱内一般会用40W的灯管，大灯箱一般放20支，小灯箱一般放6支。箱体内也有二拖一40W镇流器，阅报栏、路名牌是大灯箱10支，小灯箱3只。灯管架用1.5mm厚钢板，磷化，外表喷粉处理；每个站点还会有一个漏电开关。

    公交候车亭外框：

    外框使用的是1.5mm的碳钢板，顶棚选用的是6-8mm的钢化玻璃或耐力板，顶棚板与外框一般选用锌板或压条来收压，外框内部周边还会有拉布设施。

    以上就是小编为大家总结整理的关于公交候车亭的相关设施。